Chaque jour, nous conduisons, rouler, sur la voiture peut être décrite comme très familier, mais la voiture il ya beaucoup d'humbles petites caractéristiques, les pièces et les composants n'est pas bien connue. Tels que les pneus.
Bien que le pneu est un commun, mais les pièces d'automobiles, mais il est encore plein de beaucoup de mystère, comme pourquoi il est rond. Puis le bavardage de la voiture sur l'inventaire de certaines connaissances de la voiture se frottent froid.
Pourquoi les pneus sont ronds
Tout d'abord pour exclure la difficulté de l'installation, tout d'abord dire pourquoi les roues rondes pour faire rouler la voiture en douceur.
Figure les parties noires, A, B, les deux points sur le bord de la roue, O dit l'axe de la roue, puis il ya:
Longueur de OA = longueur de l'OB
Et C à la roue en tout point sur le bord, si la roue peut être en douceur rouler pour répondre, alors, devrait être: OC = OA.
Et si le pneu n'est pas circulaire?
De la figure sur la partie bleue de la vue, la longueur OC et OA différents, donc dans le processus de roulement de l'axe du pneu sera de haut en bas battre. Pensez-y, si vous roulez à vélo pneus de la place, ce qui serait une expérience?
Pourquoi la fin de l'étiquette de pneu de voiture est de 5?
Nous savons tous que le nombre de pneus de voiture est habituellement 205/45 R17 un tel format, qui 205 représente le nombre de 205 mm section de largeur de pneu. La largeur de pneus de voiture commune de petites voitures 165,185,195, et même les voitures de taille moyenne et même 225,245,275 avec de grandes voitures, mais la question est, pourquoi la largeur de pneu de voiture est la fin de 5?
Dans la conception et la fabrication de pneus, la nécessité d'examiner un grand nombre de facteurs, ce qui est un point très important est de répondre à l'adaptation du véhicule et de suivre les normes de l'industrie.
C'est comme l'interface USB d'un ordinateur, est une taille standard rigide. Bien qu'ils puissent être conçus en différentes formes et formes, mais à la fin, ils sont capables de rencontrer et d'insérer une variété d'ordinateur compatible avec l'interface USB, et de lire ou d'écrire des données.
La largeur des pneus n'est pas le début d'un bon préréglage, chaque fabricant a ses propres normes, mais afin de répondre aux exigences des différents constructeurs automobiles, les fabricants de pneus en conformité avec les besoins des constructeurs automobiles pour répondre à la taille minimale dans une gamme de poignée , La vitesse maximale, la capacité maximale de charge, le coût et d'autres conditions, et enfin progressivement développé dans une norme internationale.
En fait, leur largeur n'est pas tous les 205mm, il peut être 203mm, 204mm ou 206mm, mais si ces différentes données pour marquer leurs modèles, alors le type de pneu sera très nombreux. Parce que la plupart des mantisses sont près de 5, la norme sur le compromis a pris un 5. Grâce au tableau suivant, vous pouvez constater que beaucoup de la largeur réelle du pneu n'est pas la fin de 5.
Alors vous voyez, les ingénieurs, parfois, nous ne sommes pas aussi dur-working!
Plus le contact avec la surface de frottement est élevé, plus pourquoi les pneus ont des motifs?
Les personnes physiques savantes savent que plus la surface de contact est grande, plus la friction est importante. Dans la bande de roulement pour retirer le motif, la zone de contact devient plus petit, la poignée sera pire, alors pourquoi le tirer?
En fait, c'est un problème global. Tout d'abord, le pneu et le sol n'est pas rigide, en contact produira la déformation, se mordre l'un l'autre, de sorte que la voiture ne dépendent pas seulement de la friction entre le pneu et la route, ainsi que la poussée mutuelle, comme des engrenages.
Deuxièmement, nous avons acheté une voiture ne peut pas seulement conduire dans les jours ensoleillés, mais aussi le visage de la pluie et la neige, la boue, etc, s'il n'y a pas de modèle, il produira le phénomène de dérapage. Imaginez, s'il n'y a pas de modèle de pneus dans la route après la pluie, ce sera comme
Pourquoi les pneus sont-ils noirs?
Pourquoi le pneu sur le totem noir, voiture a publié un article: enfin savoir pourquoi les pneus noirs sont | Up posture a été interprété.
En fait, le début de l'industrie automobile, il ya beaucoup d'autres couleurs des pneus, comme le blanc. Cela est dû à la production de pneus additifs ne sont pas fixes, résultant en beaucoup de pneus de couleur, mais la durabilité et la mauvaise résistance au vieillissement. Afin d'améliorer la durabilité du pneu, les scientifiques pensent de carbone et de haute température processus de condensation des hydrocarbures, ce qui rend les propriétés anti-vieillissement tels que grandement améliorée, mais la présence de noir de carbone, conduisant à des pneus noirs, tout comme Baogong.
Après de nombreuses années, de nombreuses entreprises de pneus afin de montrer leur statut d'un différent, mais aussi développé un grand nombre d'autres additifs pour faire des pneus de différentes méthodes de couleur, mais longtemps la couleur va tomber, changera de couleur, le coût augmentera beaucoup. Ainsi, les pneus noirs occupent la première position dans la chaîne de production de pneus.
Pourquoi les pneus de voiture regardent-ils en arrière?
En fait, ce n'est pas un problème cinématique, mais un problème optique. Parce que l'œil humain sur la vitesse de capture d'image n'est pas si rapide, si vous regardez le taux d'image est supérieur à 10-12 FPS, lorsque l'œil humain sera fou de dire, de sorte que l'image est continue.
Dessinez un schéma simple pour sentir intuitivement:
Si les pneus tournent 1,2 fois par seconde, et l'œil humain ne peut capturer des images qu'une fois par seconde, puis chaque fois que vous voyez la ligne rouge, il sera confondu avec la rotation vers l'avant, et donc sentir le pneu dans la rotation vers l'avant.
Et si le pneu et puis plus rapide, 1,8 tours par seconde, puis chaque fois que vous voyez la ligne rouge, il sera confondu avec le pneu dans la rotation future.
En fait, à la même vitesse, la taille du pneu, le nombre de rayons affectera également les effets visuels, en général, plus la vitesse, plus causera cette illusion visuelle, donc parfois, nous voyons beaucoup de voitures sur la route La roue semble tourner rapidement, et il est probable qu'elle avance rapidement en avant.
