Les statistiques montrent que les accidents de la route sur la route, environ soixante-dix Chengdu est causée par le pneu. Beaucoup de consommateurs ont tendance à choisir d'acheter des pneus de marques étrangères, qu'ils sont plus sûrs, plus fiables. En ce qui concerne les produits de pneus d'automobiles domestiques, les gens ne comprennent pas, ne font pas confiance. Pneu domestique n'est vraiment pas aussi bon que les pneus étrangers?
Pourquoi un ensemble de batterie de pneus?
"Les défenseurs du consommateur", le journaliste a visité le domaine de Pékin, Hangzhou, Qingdao et d'autres lieux de la voiture pneu service de remplacement de service et a trouvé quoi que ce pneu, quand l'émergence de la peau, des fûts, craquage, Dans le côté pneu.
Le personnel de magasin de pneus de voiture: paquet de tambours de pneus, parce que frappé ou les jantes avec l'extrusion de pneu, résultant dans le cordon coupé, laissant seulement une couche de caoutchouc, ainsi là sera paquet de tambour. Si encore par un fort impact, il peut éclater.
Beaucoup de propriétaires auront un pneu a frappé la route ou le roulement de la dent dents de route expérience. Depuis le pneu "baiser" Road sous-dents peuvent être dangereux, alors les fabricants de pneus sont en tenant compte de ce problème?
Essai d'impact
À Hangzhou, conformément à la voiture commune 205/55 R16 spécifications, l'achat de cinq différents pays et régions de la marque de pneus produits. Y compris le prix de plus de 600 yuans une marque française, le deuxième prix le plus élevé d'une marque américaine, le prix d'une troisième marque en Corée du Sud, le prix de la quatrième de la Chine Taiwan et le prix le plus bas d'une marque chinoise d'une marque .
Les journalistes ont choisi une longueur d'environ 300 mètres de route ordinaire, à côté de la route d'environ 15 cm dents de route. Définir le pire cas, lorsque la voiture à la vitesse de 40 kilomètres par heure en voyage, accidentellement frappé oblique au bord de la route, que se passera-t-il?
Un jour de test vers le bas, le prix des pneus coréens troisième, le prix de la quatrième de pneus de la Chine Taiwan et le prix le plus bas des pneus de la marque chinoise ne sont rien de sérieux, la clairance douce.
Les pneus de marque français les plus chers, bien qu'il soit également interdit de vivre 8 fois l'impact, mais il semble très endommagé.
Chercheurs de pneumatiques: fracture squelettique.
Également appartenir à la marque de renommée internationale de pneus de marque américaine, même dans le 7e impact dans la fuite!
Comparaison de l'épaisseur des pneus
Avec la machine de découpe, nous pouvons couper la section transversale des pneus de voiture.
China Rubber Industry Association, nous avons recommandé plus de 20 années de conception de la structure des pneus et l'expérience de développement des ingénieurs Wang Jianbo, il a mesuré avec un vernier étrier du côté pneus cinq des parties les plus minces, obtenir un tel ensemble de chiffres:
Les pneus chinois de marque continentale bon marché, le flanc est le plus épais; Et le prix est très coûteux pneus de marque française et américaine, flancs s'est avéré être le plus mince.
Wang Jianbo: plus mince, plus le coût.
Côté mince peut rendre les véhicules plus confortable conduite, mais aussi économise le coût des fabricants, mais pour fournir aux consommateurs la sécurité, mais sensiblement réduit.
En plus de l'épaisseur de flanc de ces pneus ne sont pas les mêmes, en fait, il ya beaucoup d'endroits pas la même. Comme un cordon blanc.
Bien que ces pneus soient des spécifications du même type, la carcasse est également structure à double épaisseur, mais en fait seulement cette marque américaine pneus sont à deux couches structure. D'autres produits sont ajoutés une couche de pli, l'utilisation réelle de la conception à trois carcasse pli.
Wang Jianbo: les conditions routières de la Chine à l'étranger, les conditions routières relativement mauvaises, les fabricants de pneus afin de minimiser les problèmes, choisissez une structure plus solide pour assurer la sécurité.
Essais de freinage pour lieux professionnels
En plus de la résistance aux chocs, la résistance à l'usure, il ya un indicateur important, qui est, la distance de freinage, dans la performance même voiture, pneus de meilleure qualité, réduira la distance de freinage, plus propice à la sécurité de conduite.
S'appuyer sur la logistique Express, nous avons acheté les 10 pneus de voiture de marque, y compris quatre marques étrangères, six marques chinoises, sont envoyés à l'Yancheng, Jiangsu.
Voici le China Automotive Technology Research Center, site de test automobile Yancheng, qui est la plate-forme tierce partie de service technique pour l'industrie automobile nationale et internationale. Pour le test des pneus de voiture, voici un site de test de classe mondiale, la Chine top.
Tout d'abord, les testeurs testeront les performances de sécurité de 10 pneus de marque sur ce revêtement d'asphalte sec. Nous avons fixé la vitesse du véhicule de 100 km, la simulation réelle du pilote en état de route à grande vitesse, pour voir son frein d'urgence la distance sera différente.
Test Engineer: Les résultats de ce test sont divisés en trois échelons. Le premier niveau est le n ° 1 au n ° 5, qui a une distance de freinage de 100 km / h à 0 km / h, 38 à 39 mètres, et le deuxième niveau est le n ° 6, no 7, N ° 8, environ 40 mètres; Le troisième niveau dans les 41 mètres à 42 mètres, les résultats ne sont pas idéales.
Dans la plus courte distance, la meilleure performance du premier échelon, les cinq produits de pneus dans quatre de la marque chinoise; Et la pire performance des 10 premiers, s'est avéré être le plus cher des marques étrangères de vendre une marque pneus!
Il s'agit d'une route spéciale, le sol que l'épaule concave 1,5 mm, à travers le rez de chaussée de l'appareil spécial permet à la surface de la route entière recouverte d'une couche de film d'eau, nous devons tester la section glissante du frein de sécurité du pneu.
Les jours de pluie la vitesse de conduite des gens ne sera pas très rapide, nous avons mesuré la vitesse à 80 km.
Enfin, dans le test de freinage humide, le top 5 il ya trois marques chinoises.
Afin de refléter les différents pays sur la sécurité des pneus de différentes considérations, les testeurs et en conformité avec les exigences de la loi sur l'étiquetage de l'UE, l'utilisation d'une remorque peut arroser, avec des instruments de précision pour évaluer 10 pneus différents à l'état humide poignée Performance , Qui est actuellement les méthodes d'évaluation les plus avancées au monde.
En conséquence, parmi les cinq premiers pneus, il ya encore trois sont des marques chinoises.
"Consumer avocats" journaliste a acheté au hasard à Qingdao avec un 5 spécifications des pneus: le plus cher, plus de 600 yuans une marque française pneus, le prix d'une deuxième marque de pneus japonais, le prix d'une troisième marque des pneus américains, le Prix Le quatrième d'une marque de pneus coréens et le prix le plus bas d'une marque chinoise pneus.
Nous allons les installer dans la même voiture, les deux groupes de tests de test d'expérience aveugle pour voir si nous soumettons à des sentiments de pneus différents.
Essai de confort - pneus de marque japonais
Le premier test aveugle est le deuxième prix le plus cher d'une marque japonaise pneus (Note: l'expérience qui ne connaissent pas la marque de pneu).
Un groupe d'expérience est un chauffeur de taxi Wang Yongpeng, enthousiaste voiture Liang Dong, ainsi que distributeur de pneus de voiture en avant.
Amateur de course Liang Dong: (pensez-vous que ce pneu grip tous les aspects de comment?) Général comme elle.
Tire personnel de vente dans l'avant: l'isolation phonique ne peut pas entendre.
Taxi chauffeur Wang Yongpeng: douceur de ne pas travailler, le bruit un peu trop grand.
B expérience du groupe est le conducteur Luo Shijie, chauffeur de taxi Diao Renyue, l'opérateur hôtel Wang Jichao.
Conducteur de taxi Diao Ren Yue: Ce pneu en général!
Pilote Luo Shijie: le confort est pauvre, évidemment cahoteux, le contrôle du bruit était également relativement pauvre. Le bruit des pneus est semblable à la résonance d'un son, évidemment peut se sentir.
Test sentiments: le premier groupe de 520 yuans une marque de pneus au Japon, la plupart de l'expérience se sentent à l'aise en général, et le bruit est trop grand!
Essai de confort - pneus de marque français
La prochaine étape est une marque française de pneus, elle est impliquée dans le test des pneus les plus chers du prix.
Dans une conduite douce pendant un certain temps, le conducteur respectivement, en fonction des tambours pile route frappé le volant, sentir pleinement les performances de la poignée du pneu.
Taxi conducteur Wang Yongpeng: Ce pneu est plus bas que le dernier bruit.
Le personnel de vente de pneus de voiture dans l'avant: juste pas un coin pointu de la chose, la stabilité est très bonne.
Pilote Liang Dong: que l'ensemble des pneus pour être plus fort.
Test sentiment: Pour cette marque française pneus, l'expérience de la plupart d'entre eux pensent que doux, confortable, stable et faible bruit.
Essai de confort - une marque chinoise de pneus
Ensuite, les deux groupes de personnes sur la marque 500 américains, 480 yuans une marque en Corée et le prix le plus bas d'une expérience de test de pneus de pneus de marque chinoise.
Lors du test des pneus chinois -
Diao Renyue chauffeur de taxi: Cette stabilité est très bonne, ligne droite, il ne flotte pas. Avec le deuxième groupe presque, plus fort que le premier groupe.
Pilotes Luo Shijie: La poignée de pneu est bonne, calme, confortable dans tous les aspects de la bonne. Sensation et presque le deuxième ensemble!
Travailleur autonome Wang Jichao: (Ce qui n'est pas satisfait avec elle?) Ne pas se sentir dehors.
Eh bien, maintenant pour un groupe de testeurs -
Le chauffeur de taxi Wang Yongpeng: Je ressens cette adhérence de grip de pneu assez fermement.
Driver Liang Dong: le confort et le son et le deuxième ensemble de pneus est presque plus que les précédents plusieurs plus de grip.
Le personnel de vente de pneus de voiture dans l'avant: (Vous vendez des pneus, vous pouvez deviner ce que c'est une marque?) Ce devrait être un Michelin!
Sur la base de ces six expériences à jouer hors de la partition, dont 5 pneus sont divisés en trois échelons:
Le prix le plus cher d'une marque française, avec le prix le moins cher d'une marque chinoise le plus haut score, lié pour le premier échelon;
Le prix d'une troisième marque aux États-Unis et le prix d'une quatrième marque coréenne pneus, le deuxième échelon;
Alors que le prix de la deuxième rangée d'une marque japonaise pneus, le score le plus faible, troisième niveau distinct.
Bien sûr, ce test ne suffit pas, le pneu chinois n'est pas vraiment faible dans la marque internationale, il? Nous avons décidé de changer un lieu plus professionnel, à la recherche d'un personnel plus professionnel, avec une approche plus professionnelle de la réévaluation.
Essais de manoeuvrabilité
Voici le China Automotive Technology Research Center, site de test automobile Yancheng, qui est la plate-forme tierce partie de service technique pour l'industrie automobile nationale et internationale. Pour le test des pneus de voiture, voici un site de test de classe mondiale, la Chine top.
Li Yunshou, Zhang Shaohua, Lin Jie est les trois conducteurs professionnels. Sur les pneus de voiture, ils ont tous une richesse d'expérience et d'expérience de test.
Cette fois, nous avons sélectionné cinq types de mêmes spécifications des modèles de pneus chinois et étrangers.
Dédié à la manipulation de la piste de course de 2,8 km. Nous utilisons la même voiture, nous avons mis sur différents pneus, de sorte que les coureurs professionnels laissent aller les mains et les pieds, sentir pleinement les pneus dans le coin de la poignée de prise, et avec l'équipement de mesure par satellite pour enregistrer le tour du conducteur le plus court.
Enfin, nous avons constaté que trois pilotes avec ces pneus de tour, les trois premiers classements sont étonnamment cohérente!
N ° 1, les États-Unis une marque pneus; N ° 2, une marque chinoise de pneus; N ° 3, une marque française pneus. Et 290 yuans une marque de pneus chinois avec 460 yuans une marque au Japon se bat dur pour concurrencer.
Tire Testing Division des ingénieurs en conformité avec les exigences de la loi sur l'étiquette de l'UE, les quatre pneus de la marque étrangère, six pneus de la marque chinoise de bruit de valeur, la résistance au roulement et d'autres articles de tests professionnels.
Voiture à travers le test de bruit, les quatre premiers produits dans trois de la marque chinoise;
En considérant le pneu de voiture niveau de consommation de carburant du test de résistance au roulement, les 5 premiers produits sont également 4 marques chinoises.
Grâce à l'évaluation a constaté que de nombreux pneus de la marque chinoise, dans la sécurité, la manipulation, le confort, la résistance au roulement, à travers le bruit et d'autres éléments importants sur les performances exceptionnelles, pas plus faible que le grand international.
Il est recommandé de sélectionner des produits pour pneus basés sur l'étiquette de classement des pneus de voiture, qui contient la résistance au roulement des pneus, la performance de la tenue humide, le bruit inertiel de roulage et d'autres paramètres. Sur la base de ces derniers, puis comparer les prix, je crois que vous pouvez trouver plus adaptés à leurs produits.
