À l'heure actuelle, l'Etat est vigoureusement la promotion des étiquettes de pneus, le développement de pneus verts. En plus de la mise en œuvre de Tianjin Huacheng Centre de Certification, la National Supervision de la qualité et du centre d'inspection de la voiture pour tester la certification du corps du pneu grade vert, ainsi que la Chine Industrial Rubber Association, Centre a émis trois organismes faisant autorité de certification label Green label. De toute évidence, la Chine a réalisé que les pneus verts sont l'orientation future du développement de l'industrie. Eh bien, le problème vient!
La norme sur les pneus verts est-elle obligatoire?
À ce stade, le label de pneu chinois n'a pas été appliquée, est actuellement dans une phase volontaire, si l'entreprise est entièrement volontaire. Mais n'exclut pas la possibilité d'une future certification obligatoire. Rapport: Février 2012, le ministère de l'Industrie et des matières premières commandé par l'Association chinoise de l'industrie du caoutchouc, la Chine a développé un "pneu vert" normes d'autoréglementation et les pneus étiquette non obligatoire méthode de classification devrait commencer en 2017, Étiquetage obligatoire Loi sur l 'étiquetage.
Quel est le contenu de l'épreuve d'étiquetage des pneus?
Les indicateurs techniques de pneus de la Chine étiquette et le contenu de l'étiquette de pneus de l'UE contenu du test cohérente, y compris le bruit des pneus, anti-dérapage, la résistance au roulement et d'autres indicateurs. Toutefois, dans les normes numériques sur la législation chinoise d'étiquetage des pneus aura des exigences plus strictes.
Les pneus chinois à l'avenir pour coller quelques étiquettes?
À l'heure actuelle, la Chine a quatre institutions a publié une loi sur l'étiquetage des pneus, qui les plus autorisés? Quels sont les meilleurs postes? L'avenir si l'application des étiquettes de pneus, puis l'usine de pneus chinois de coller quelques étiquettes? Que vous ayez affiché ou non une étiquette «A» et que les zones de vente «B» l'emportent, ne sont pas autorisés à vendre, ou quatre étiquettes aussi longtemps que l'on peut coller, ou quatre doivent être apposées à elle? Les entreprises de pneus de tomber dans les autocollants de pneus ne sont pas étiquetés, coller quelques-uns de la fosse.
Les marques étrangères de pneus veulent entrer dans le marché chinois coller quelques étiquettes?
Si l'application des marques de pneus, les marques de pneus étrangers à entrer sur le marché chinois, doit également se conformer à la loi chinoise sur l'étiquetage des pneus. Le problème à nouveau, la marque de pneus exogènes, si de s'en tenir à étiquette de pneus de la Chine? Une marque de pneus étrangère est également apposée sur les quatre étiquettes de pneus?
Les étiquettes des pneus ajoutent une pression positive importante à l'entreprise
Quatre étiquetage des pneus dans le même temps la mise en œuvre de la loi, va sans aucun doute augmenter les coûts d'exploitation des entreprises, l'accès à la certification des pneus à la façon dont les frais? Est-ce un investissement ponctuel, ou avec les ventes de pneus et de collecte? Des tests de produits sont effectués chaque année, ou de temps en temps d'échantillonnage? Contrôles sur le pneu après l'échec des entreprises comment faire face? Sont les compagnies de pneus à s'inquiéter.
Quatre organisme de certification de label de pneus, sans aucun doute rappeler les différents organismes de certification, ont vu l'étiquette de pneus objectif de profit épais, quatre institutions veulent profiter, de promouvoir les pneus verts est en effet une bonne chose. Cependant, il n'existe pas de normes claires de certification des pneus verts, il est facile de rendre toute l'industrie plus confuse.
